Societatea de Transport București (STB) a anunțat că uzura tramvaielor este un fenomen normal datorat utilizării îndelungate și că reînnoirea parcului necesită investiții constante. Reacția vine după ce Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a efectuat un control la depourile de tramvaie din Capitală, dispunând retragerea temporară a 17 vehicule mai vechi pentru remedierea deficiențelor.
Investiții în modernizarea transportului public
Într-un comunicat oficial, STB a precizat că a demarat programe de întreținere și modernizare a vehiculelor, pentru a asigura un transport public sigur și eficient. În plus, în ultimii ani, parcul de tramvaie a fost îmbunătățit prin achiziția a 100 de tramvaie Imperio, iar procesul de modernizare va continua.
“STB asigură că toate liniile de transport public sunt funcționale, iar pentru a compensa retragerea temporară a unor tramvaie, graficele de circulație au fost ajustate astfel încât impactul asupra călătorilor să fie minim”, se mai arată în comunicat.
ANPC a oprit temporar 23 de tramvaie
Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor a anunțat că, în urma controalelor efectuate în depourile Dudești, Giurgiului, Alexandria, Militari, Colentina și Victoria, a dispus oprirea temporară a 23 de tramvaie, din cauza unor deficiențe grave care afectează siguranța și confortul călătorilor.
Printre principalele probleme identificate de inspectori se numără:
- Igienizare necorespunzătoare a interiorului vehiculelor
- Deteriorarea burdufului, afectând siguranța pasagerilor
- Bare metalice cu vopsea exfoliată, cu risc de coroziune
- Tapițerie de scaune ruptă, reducând confortul călătorilor
- Geamuri murdare și infiltrări de apă în interiorul tramvaielor
- Parbrize sparte și chedere rupte, afectând siguranța circulației
Ce urmează?
ANPC a solicitat remedierea urgentă a problemelor, iar tramvaiele afectate vor putea reintra în circulație doar după ce vor fi aduse la standardele de siguranță și igienă impuse de legislație.
În contextul acestor controale, STB subliniază necesitatea unor investiții continue pentru modernizarea transportului public, astfel încât bucureștenii să beneficieze de condiții mai bune de călătorie.
