Lucrările pe secțiunea Margina–Holdea, cu o lungime de 9,13 kilometri, parte a Autostrăzii Lugoj–Deva (A1), înregistrează un progres semnificativ, stadiul fizic al proiectului ajungând la 52%.
Asocierea de constructori români și bosniaci UMB–EuroAsfalt este mobilizată masiv în șantier, obiectivul principal fiind finalizarea lucrărilor în cursul acestui an. În prezent, pe șantier lucrează 554 de muncitori și operatori, sprijiniți de 203 utilaje și echipamente specializate.
La Tunelul 1, ambele galerii, cu lungimi de 415 metri și 367,5 metri, au fost deja străpunse. De asemenea, au fost finalizate lucrările de torcretare și fundațiile la bolta întoarsă. În această etapă se execută montarea hidroizolației și a drenurilor laterale, iar lucrările de cămășuire a galeriilor au fost deja demarate.
În ceea ce privește Tunelul 2, pe sensul Nădlac–Sibiu au fost excavați 660 de metri din totalul de 1.985 de metri. Antreprenorul lucrează simultan din șase puncte, respectiv din ambele capete și din patru puncte deschise suplimentar pe traseu, pentru a accelera ritmul lucrărilor. Pe sensul Sibiu–Nădlac au fost excavați 796 de metri din totalul de 1.825 de metri.
Valoarea totală a proiectului este de 1,82 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
Finalizarea acestei secțiuni va permite circulația neîntreruptă pe autostradă de la Boița până la Nădlac, pe o distanță continuă de peste 360 de kilometri, reprezentând un pas major pentru infrastructura rutieră din vestul țării.
