Mobilizare exemplară pe șantierul Autostrăzii A1, sectorul Margina – Holdea, unde se avansează simultan din ambele capete ale Tunelului 1 (T1). Conform informațiilor actualizate de pe teren, la intrarea în galeria din stânga – executată de echipele antreprenorului bosniac Euro-Asfalt – s-a atins deja o lungime de foraj de aproximativ 140 de metri. În paralel, la galeria din dreapta, realizată de compania românească UMB, lucrările au avansat până la 60 de metri.
Pe cealaltă parte a tunelului, la zona de ieșire din T1, a fost realizată deja bolta, pe o lungime de 22 de metri – un pas important în consolidarea structurii.
În ceea ce privește Tunelul 2 (T2), echipele de lucru sunt concentrate în prezent pe montarea plăcilor de coronament la capetele tunelului, în zona portalelor, precum și pe zona executată prin metoda „cut & cover” – un procedeu tehnic prin care structura tunelului este realizată la suprafață, apoi acoperită cu solul excavat anterior.
Detalii tehnice:
-
Tunelul 1 (T1) va avea 415 metri pe un sens de circulație și 367 metri pe celălalt sens.
-
Tunelul 2 (T2) va măsura 1985 metri pe un sens și 1825 metri pe celălalt.
-
Ambele tuneluri sunt esențiale pentru conectarea segmentelor A1 între Margina și Holdea, într-o zonă cu relief dificil, unde soluțiile tehnice necesită execuție de înaltă precizie.
Lucrările sunt desfășurate în regim de trei schimburi, cu o echipă totală de peste 700 de muncitori și aproximativ 350 de utilaje implicate zilnic în operațiunile de forare, sprijinire, consolidare și execuție a infrastructurii.
Această secțiune a autostrăzii este considerată una dintre cele mai complexe din rețeaua rutieră națională, iar progresul actual confirmă un ritm accelerat și o mobilizare solidă a constructorilor pentru respectarea termenelor contractuale.
