Producătorul auto ceh Škoda Auto, parte a grupului Volkswagen AG, va ieși de pe piața chineză până la mijlocul anului viitor, în contextul în care nu a reușit să țină pasul cu tranziția accelerată către vehicule electrice din cea mai mare piață auto din lume, potrivit Reuters.
După ce, în perioada 2016–2018, China reprezenta principala piață pentru Skoda, cu livrări de peste 300.000 de unități anual, vânzările au scăzut drastic, ajungând la aproximativ 15.000 de unități anul trecut, pe fondul competiției tot mai puternice din partea producătorilor locali.
Compania a anunțat că va continua să comercializeze modele pe piața chineză în colaborare cu partenerii regionali până la finalizarea retragerii, iar serviciile postvânzare vor fi menținute și după acest moment.
Decizia vine în contextul în care producătorii auto străini pierd teren în China, unde companii precum BYD Company și Geely domină piața, în special în segmentul vehiculelor electrice.
În urma repoziționării strategice, Skoda intenționează să își concentreze eforturile pe piețele din Asia de Sud-Est, unde a înregistrat creșteri ale vânzărilor în 2025.
Spre deosebire de Skoda, grupul Volkswagen și subsidiara sa Audi continuă să mizeze pe piața chineză, planificând lansarea de noi modele și extinderea producției locale pentru a recupera cota de piață pierdută.
