Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că anul 2024 a fost cel mai bun din istoria României în ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii rutiere, cu 200 de kilometri de drum rapid dați în circulație. Oficialul estimează că în 2025, dar și în anii următori, acest ritm va crește, ajungând la aproximativ 250 de kilometri de autostradă și drum expres deschiși anual.
„Anul 2024 a fost cel mai bun an din istorie pe această zonă, cu aproape 200 de kilometri de autostradă și drum expres inaugurați. 2025 trebuie să fie și mai bun. Trebuie să ne ducem spre 250 de kilometri și să menținem acest ritm și în anii următori”, a afirmat Grindeanu într-o conferință de presă.
Tronsoane strategice care urmează să fie deschise
Pentru vara acestui an, ministrul estimează că vor fi dați în circulație aproximativ 100 de kilometri de drum rapid, urmând ca restul până la 250 de kilometri să fie finalizați până la sfârșitul anului. Printre tronsoanele care urmează să fie inaugurate se numără:
- Lotul 3 al Autostrăzii A0 Sud
- Ultimii 10 kilometri ai drumului expres de la Albota la A1
- Lotul 2 al Autostrăzii A7 Mizil-Pietroasele
- 16 kilometri din Lotul 5 al Autostrăzii Sibiu-Pitești
- Drumul de mare viteză dintre Brăila și Galați
În a doua jumătate a anului 2025, sunt programate inaugurări suplimentare, inclusiv segmente ale Autostrăzii Transilvania și loturi din Autostrada A7.
Finanțare asigurată, provocarea rămâne ritmul de execuție
Ministrul Grindeanu a precizat că nu există probleme de finanțare pentru aceste proiecte, însă menținerea ritmului de execuție este esențială pentru atingerea obiectivelor.
„Finanțare există, nu avem probleme în acest sens. Problema este să menținem acest ritm pe care l-am avut în ultimii ani”, a subliniat oficialul.
Cu o strategie ambițioasă de dezvoltare și investiții susținute, România se apropie de o rețea rutieră modernizată, capabilă să susțină mobilitatea și dezvoltarea economică pe termen lung.
