Autoritățile pregătesc noi reguli pentru importul de autoturisme second-hand, care ar putea restricționa semnificativ aducerea în țară a vehiculelor vechi și poluante. Potrivit unui proiect aflat în analiză, mașinile cu normă de poluare sub Euro 3 nu vor mai putea fi importate în România, iar persoanele fizice vor avea dreptul să aducă cel mult două autoturisme pe an.
Măsurile, dacă vor fi aprobate de Guvern, vizează reducerea poluării și stoparea fenomenului prin care România a devenit, în ultimii ani, o destinație pentru vehicule uzate din Europa.
În prezent, legislația permite persoanelor fizice să importe un număr nelimitat de mașini second-hand, ceea ce a favorizat apariția unor practici abuzive. Oficialii din domeniul mediului atrag atenția că numeroase autoturisme sunt aduse în țară sub pretextul utilizării personale, dar ajung ulterior dezmembrate sau abandonate.
„Vorbim despre o realitate pe care o vedem cu toții, în care persoane fizice aduc zeci de mașini, iar ulterior acestea ajung pe câmpuri, sunt dezmembrate sau vândute la fier vechi”, a declarat ministrul Mediului, Diana Buzoianu, subliniind necesitatea unor reguli mai stricte.
La rândul său, Garda Națională de Mediu consideră că măsurile sunt necesare nu doar pentru protejarea calității aerului, ci și pentru a evita transformarea României într-un depozit de vehicule scoase din uz.
Datele arată că parcul auto din România este unul dintre cele mai îmbătrânite din Uniunea Europeană, cu o vârstă medie de peste 15 ani. Aproape 3,5 milioane de autoturisme aflate în circulație au o vechime mai mare de 20 de ani.
Industria auto cere însă măsuri și mai dure. Reprezentanții Asociației Constructorilor de Automobile din România propun limitarea la un singur autoturism importat anual de persoanele fizice și impunerea unei norme minime de poluare Euro 5 sau chiar Euro 6, standarde introduse relativ recent la nivel european.
Proiectul de ordonanță de urgență ar putea fi adoptat de Guvern în perioada următoare. Dacă va intra în vigoare, acesta ar putea reduce semnificativ importurile de vehicule vechi și ar contribui la modernizarea parcului auto național.
