Eurostar a anunţat lansarea unor servicii feroviare directe între Londra și Frankfurt și între Londra și Geneva, prevăzute pentru începutul anilor 2030. Aceste noi rute vor face parte dintr-un proiect de două miliarde de euro, care va include până la 50 de trenuri noi.
Durata călătoriilor:
-
Londra – Frankfurt: aproximativ 5 ore
-
Londra – Geneva: aproximativ 5 ore și 20 de minute
În prezent, nu sunt stabilite toate stațiile de tranzit, dar se discută posibilitatea includerii unor stații intermediare precum Köln pentru trenurile spre Frankfurt.
Provocările înainte de lansare:
-
Crearea de spațiu pentru pasageri în stații
-
Instalarea de noi puncte de control la frontieră
-
Asigurarea accesului la calea ferată internațională
Gwendoline Cazenave, directorul executiv al Eurostar, a menționat că pasagerii sunt dispuși să aleagă trenul pentru călătorii mai lungi, dorind o călătorie mai durabilă. Ea a subliniat cererea puternică din partea călătorilor de afaceri și agrement pentru aceste noi destinații, descriind Frankfurt și Geneva ca mari centre financiare.
Flota extinsă:
Eurostar va opera cele 50 de trenuri noi alături de cele 17 trenuri existente, ceea ce va crește flota totală la 67 de trenuri, cu 30% mai mult decât în prezent. Această expansiune va permite creșterea frecvenței trenurilor Londra – Paris, de la 17 la 20 de curse zilnice.
Trasee europene suplimentare:
-
Eurostar va introduce și un al patrulea serviciu zilnic dus-întors între St Pancras și Amsterdam începând cu 9 septembrie, urmat de un al cincilea serviciu în decembrie.
De asemenea, Eurostar va extinde rutele existente spre Paris, Bruxelles și Amsterdam, precum și spre Alpii francezi în sezonul de schi.
Eurostar în cifre:
-
19,5 milioane de pasageri transportați în 2024 (+5% față de 2023)
-
Cea mai populară rută: Londra – Paris cu 280 de milioane de pasageri
-
Eurostar a înregistrat o creștere a veniturilor de 2%, atingând 2 miliarde de euro în 2024.
Monopolul Eurostar:
Eurostar, aflat sub controlul SNCF, compania feroviară franceză de stat, deține monopolul asupra operării trenurilor prin Tunelul Mânecii. Însă, alte companii, cum ar fi Virgin Group și FS Italiane, își propun să înfrunte acest monopol.
Eurostar își continuă expansiunea și ambițiile pentru a deveni un lider în călătoriile internaționale durabile, oferind noi destinații directe între Londra și Germania și Londra și Elveția pentru prima dată.
