in

Creștere a înmatriculărilor pentru autoturismele „electrificate”, dar scădere semnificativă pentru cele 100% electrice

În luna februarie 2025, autoturismele „electrificate” (electrice, hibride plug-in și full hybrid) au înregistrat o creștere de 17,3% față de aceeași lună a anului trecut, potrivit datelor Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), prelucrate de APIA.

Cu toate acestea, înmatriculările de autoturisme 100% electrice au scăzut cu 34,8%, ajungând la o cotă de piață de 6,1%, față de 9,9% în februarie 2024.

La nivel general, piața auto a înregistrat o scădere de 1,6% față de februarie 2024, dar a crescut ușor, cu 1,2%, comparativ cu luna ianuarie 2025. În total, în februarie au fost 11.778 de autoturisme noi înmatriculate, în creștere cu 5,4% față de anul trecut.

Piața pe segmente și tipuri de combustibil

  • SUV-urile domină piața, cu o cotă de 47,8% (+2,4%), urmate de Clasa C (28,8%) și Clasa B (14,1%).
  • Motorizările pe benzină și mild hybrid benzină au crescut cu 8,2%, ajungând la 59% din total.
  • Autoturismele diesel și mild hybrid diesel au scăzut cu 21,6%, având acum o cotă de doar 13,1%.
  • Autoturismele „verzi” au ajuns la o cotă de 27,7%, depășind cu 14,6 puncte procentuale cota deținută de motorizările diesel.

Cele mai vândute modele electrificate

Autoturisme 100% electrice:

  • Dacia Spring – 344 unități (-23,7%)
  • Leapmotor T03 – 51 unități
  • Tesla Model 3 – 45 unități

Autoturisme Plug-in Hybrid:

  • Volkswagen Golf – 71 unități
  • Ford Kuga – 59 unități
  • Toyota RAV4 – 34 unități

Autoturisme hibride (fără reîncărcare externă):

  • Dacia Duster – 307 unități
  • Toyota RAV4 – 271 unități
  • Toyota Yaris Cross – 167 unități

În schimb, vehiculele comerciale au înregistrat scăderi semnificative:

  • -31,6% pentru cele ușoare
  • -29,9% pentru cele grele și autobuze

Tendințe și perspective

Deși autoturismele electrificate continuă să crească, piața mașinilor 100% electrice întâmpină dificultăți, reflectând o posibilă reticență a consumatorilor sau schimbări în politicile de subvenționare. SUV-urile rămân cele mai populare modele, iar benzinarele, inclusiv cele mild hybrid, își mențin dominația în piață.