Cea de-a 11-a ramă electrică de tip Coradia Stream, din lotul celor 37 de trenuri achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), a fost recepționată și a intrat în administrarea CFR Călători.
Potrivit unei informări publicate de ARF, în data de 19 februarie 2026, o echipă mixtă formată din reprezentanți ai ARF, EGIS și Alstom a efectuat recepția pentru punerea în serviciul comercial cu călători a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream – TS11. Recepția a avut loc la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița.
Unitatea TS11 este al 11-lea tren electric interregional construit și furnizat în baza contractului nr. RUIC 257/2022, cod SMIS 316400, încheiat între ARF și Alstom Ferroviaria S.p.A., contract care prevede livrarea a 37 de rame electrice interregionale noi.
Totodată, ARF a predat spre administrare trenul RE-IR TS11 operatorului național CFR Călători. Acesta face parte din lotul celor 12 trenuri atribuite companiei în cadrul primului contract de servicii publice licitat din România (CSP-L1), semnat la 29 decembrie 2023.
Noile trenuri vor circula pe rutele incluse în contractul CSP-L1, respectiv: București – Constanța; București – Craiova; București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara; București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad; București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.
Achiziția ramelor electrice RE-IR face parte dintr-un proiect fazat derulat sub autoritatea Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, implementat în două etape: prima finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014–2020, iar a doua cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021–2027.
Valoarea totală a proiectului se ridică la 1,709 miliarde lei, din care 1,214 miliarde lei reprezintă finanțare nerambursabilă din fonduri europene (FEDR), 214,151 milioane lei provin din bugetul beneficiarului, iar 281,322 milioane lei acoperă cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.
Obiectivul principal al investiției este conectarea Capitalei cu principalele centre urbane ale țării, reducerea timpilor de călătorie și creșterea calității serviciilor publice de transport feroviar.
