Lucrările la Varianta de Ocolire Sighișoara vor începe la începutul săptămânii viitoare, după ce DRDP Brașov a emis ordinul de începere pentru lansarea efectivă a șantierului.
Noua șosea de centură va avea o lungime de 13,057 kilometri, cu câte o bandă pe sens, și va prelua o parte semnificativă din traficul care tranzitează în prezent municipiul pe DN13. Traseul se desprinde din DN13, în zona localității Albești, ocolește orașul pe la nord-est și revine în același drum național în apropierea localității Hetiur.
Proiectul implică lucrări complexe de infrastructură, inclusiv consolidări și ranforsări ale terenului, în condițiile în care traseul traversează o zonă deluroasă cu diferențe importante de nivel. De asemenea, sunt prevăzute lucrări hidrotehnice pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale.
Pe traseu vor fi amenajate două parcări, la capetele variantei ocolitoare, iar cele mai importante structuri incluse în proiect sunt:
- un pasaj de 75,87 metri la km 0+423, în zona Albești, pentru traversarea căii ferate și a DN13;
- un pod de 126,40 metri la km 1+870, peste râul Târnava Mare și pârâul Satului;
- un viaduct cu șase deschideri, în lungime de 161,12 metri, la km 12+760, în zona Hetiur.
Execuția lucrărilor va fi realizată de o asociere de firme formată din S.C. Clean Prest Activ S.R.L., S.C. T Dancor Romconstruct S.R.L., ILCI, INSAAT Sanayi Ve Ticaret AS și S.C. Proiect – Construct Regiunea Transilvania S.R.L.
Valoarea lucrărilor autorizate până în prezent se ridică la 259,22 milioane de lei, fără TVA, iar durata de execuție este estimată la 31 de luni. Antreprenorul oferă o perioadă de garanție de 60 de luni.
Proiectul este considerat esențial pentru fluidizarea traficului în zona Sighișoara și pentru reducerea timpilor de deplasare pe unul dintre cele mai circulate drumuri naționale din Transilvania.
