Constructorul UMB demonstrează o mobilizare remarcabilă pe șantierul Autostrăzii A7, în cadrul lotului Buzău – Vadu Pașii, unde lucrările înaintează susținut, în special la podul peste râul Buzău, care va deveni al doilea cel mai lung pod rutier din România.
Peste 250 de muncitori și aproximativ 30 de utilaje sunt angrenate zilnic în acest șantier de amploare, reflectând o organizare riguroasă și o execuție eficientă.
Pe Calea 1 (sensul Buzău – Vadu Pașii), se desfășoară așternerea stratului de uzură, ultima etapă în execuția părții carosabile, concomitent cu montarea panourilor fonoabsorbante, menite să reducă impactul fonic asupra zonelor rezidențiale din apropiere.
Pe Calea 2 (sensul Vadu Pașii – Buzău), activitatea este concentrată pe:
-
montarea panourilor fonoabsorbante;
-
instalarea parapetelor de siguranță;
-
fixarea consolelor pentru sistemul de iluminat;
-
aplicarea hidroizolației pe structurile de pod;
-
amenajarea rigolelor carosabile pentru drenajul apei pluviale.
Această etapă din construcția Autostrăzii A7 este esențială pentru conectivitatea rutieră dintre Muntenia și Moldova, iar ritmul intens de lucru indică o finalizare apropiată a acestui tronson, cu beneficii directe asupra traficului regional și național.
CNAIR și echipele tehnice monitorizează constant progresul pentru asigurarea calității și a termenelor de execuție.
(VIDEO / DRDP Buzău)
